|
„Zakończyliśmy pierwszy sezon przejazdów równoległych na 400
metrów.”
Dnia 11
Października zaplanowana była ostatnia czyli IV runda imprezy z
cyklu „Z ulicy na tor – przejazdy równoległe na dystansie 400m”.
Data zbliżała się nieubłaganie, chętnych do wzięcia udziału nie
brakowało a ostatnie przygotowania dobiegały końca. W tydzień
poprzedzający imprezę kierowcy gorączkowo kończyli modyfikowanie
swoich aut żeby w pełni wykorzystać ostatni termin na pokazanie
możliwości tak samochodu jak i własnych aby powalczyć z czasem.
Niedziela... za oknem mokro... jechać na tor? Co to będą za
zawody na mokrym asfalcie? – takie pytanie postawiło sobie
pewnie wielu kierowców. Również organizatorzy nie byli wolni od
obaw o bezpieczeństwo zawodników przy tak niesprzyjającej
aurze. Mimo licznych obiekcji kolejka samochodów ustawiona w
kierunku bramy wjazdowej toru Poznań liczyła przeszło 200
metrów i nadal się wydłużała. Rejestracja uczestników trwała od
godziny 8-ej do zaplanowanej 9.30. Przyjechało ¾ zapisanych
kierowców i nie brakowało zapisujących się dopiero w dniu
imprezy. W efekcie mogliśmy oglądać umiejętności blisko 70-ciu
uczestników w różnorodnych samochodach: od popularnych Fiatów
CC/SC przez Hondy, Skody, VW po Audi RS6 czy Porsche 911 Turbo.
Zakres ich modyfikacji był również bardzo szeroki: od aut
seryjnych przez chipowane czy zamontowane turbo/nitro do
kompletnie zmodyfikowanych Opla Corsy, Seata Leona lub Skody
Octavii.
Wybiła godzina 10.30, auta były już po badaniach technicznych
więc przyszedł czas na zebranie informacyjne z kierowcami.
Przedstawiony został plan imprezy i system rozgrywek. Kierowcy
zwarci i gotowi, czekali tylko na hasło: „do samochodów !”.
Mogliśmy zacząć zmagania . Ok. godziny 11-ej pojawiła się
pierwsza para. Kwalifikacje przebiegały bardzo sprawnie, więc
ok. godziny 13.00 mogliśmy oglądać przejazdy półfinałowe i
finały. Oficjalne zawody zakończyły się o godzinie 14.00.
Pozostała nam zatem jeszcze godzinka na przejazdy dodatkowe,
czyli ustawiasz się z kim chcesz... dodatkowe emocje i zabawa.
Sezon wiosna-lato-jesień 2009 można uważać za udany i dzięki
rozwadze kierowców, szczęśliwie zakończony .
A
oto zwycięzcy zawodów:
Klasa 1: Łukasz Tomczyk
(Fiat CC)
Klasa 2: Jarosław Rutkowski
(Fiat SC)
Klasa 3: Łukasz Czarnecki
(Honda CRX)
Klasa 4: Sebastian
Kalinowski (Renault Clio)
Klasa 5: Paweł Wysocki (Seat
Leon)
Klasa 6: Paweł Wysocki
(Porsche 911 Turbo)
Klasa 7: -
Klasa 8: Przemysław Urniaż
(Skoda Octavia)
Klasa 9: Karol Głowacki
(Audi A4)
W tym miejscu
należałoby podziękować wszystkim życzliwym osobom, instytucjom,
sponsorom , którzy wyszli naprzeciw oczekiwaniom młodych ludzi i
umożliwili zorganizowanie zawodów tej rangi. Podziękowania
kierujemy w stronę Automobilklubu Wielkopolski, WSTR Garage,
Step Records, Quercus, Sigma, Prince, Gooroo, Poladent.
Dziękujemy również osobom, które bezpośrednio zaangażowały się w
przebieg zawodów – Sławkowi Pytlakowi i Monice Matuszczak,
chłopakom z PhoenixTeam i Sheemanghoo oraz samym uczestnikom,
bez których impreza nie miałaby szans zaistnieć.
Tomasz Rumplewicz |
